11月2017
リクシルのカーポート『テリオスポート』とYKKAPの『Gポート』の違い
(2017年11月01日)自社施工実績魚津No1!
2016YKKAPエクステリアデザイン施工フォトコンテストエクステリアリフォーム部門入選!
サッシ・エクステリアリフォーム専門
有限会社新田建商の新田健太郎です
本日の現場、魚津市印田
昔同じ内容で記事を書いた記憶がおぼろげにあるのですが、改めて。
北陸地域ではメジャーな
『折板カーポート』
No1シェアはおそらくYKKAPの『Gポート』
弊社でも一番施工実績があるカーポートです。
それに対して業界最大手LIXILのカーポートが『テリオスポート』
ぱっと見た目ほとんど変わらなくて、
業者さんに聞いても
『どっちも変わらないよ』
と言われて終わってしまいそうな感じです。
が、Gポートとテリオスポートは明らかに違います。
それはズバリ
強度
とは言ってもカタログを見れば、
積雪1m対応だの1m50cm対応だの両社とも同じようなことが書いてあります。
これでは違いがわかりません。
そこで実際の構造断面写真。
本日も一台、テリオスポートを施工しましたが、
折板カーポートの命ともいえる
『梁が異様にゴツイ!』
梁の間に見える2本のライン。
これ、実は2本の梁を合体させて1本の梁にしてるんですが、驚くべきはその口径。
Gポートの1.5倍弱の大きさになります。
さらに柱の形状。
Gポート、130mm角に対して
テリオス130mm*170mm
カタログ値はGポートと同じ積雪1,5m対応かもしれません。
しかしGポートとよーいドンで雪をのせはじめた時、先につぶれるのは・・・?
実際実験したわけでないので確実ではありませんが、これだけ見てると・・・ねぇ。
なのでとにかく頑丈なのがいい!
という方は、テリオスポートを選ばれるといいと思いますよ。
参考までに、テリオスとGポートの違いについて書いた過去記事へのリンク。
今日も最後までご覧いただきありがとうございますっ!
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