電車の騒音対策　内窓プラスト設置

個人のお客様への施工実績魚津Ｎｏ１！

窓・エクステリアリフォーム専門店！　新田建商店長の新田健太郎です。

２０２２年、ＧＷ。

皆様いかがお過ごしでしたでしょうか？

後半は天気も良くお出かけ日和が続きましたね。

私も長男と、ちょっとそこまで釣りにでました。

おかげですっかり顔も黒くなり、連休明け早速社内で悪目立ちしそうです（笑）

はい！ということで休み明け一発目のブログです。

今回はすぐ横を通る電車の音対策という事で、内窓『プラスト』を施工させていただいたお宅から。

窓から線路が見えるほどの距離感

今回はプチリフォームをされたお客様のお宅で、上の写真には新しいサッシが入っています。

以前は大きな掃き出し窓（間口２ｍ７０ｃｍ、４枚戸）があったため、騒音が入り込む隙間も非常に多かった。

窓が小さくなるだけでもかなりの騒音対策になりそうですが、ここにさらにダメ押しでプラスト設置

１２ｍｍの防音合わせガラスの最強仕様。

さらに和風のガラスフィルムを施工し、雰囲気にも配慮してあります。

窓が小さくなり、さらに内窓にプラスト（１２ｍｍ防音ガラス仕様）を設置。

音が劇的に小さくなりました！めでたしめでたし、ちゃんちゃん・・・

で終わりそうなブログですが、

実は今回はそうではありません。。

やる前からあらかじめわかっていたことなので、ご了承いただいた上での工事でしたが。

何かというと、

１・電車が近すぎて窓以外からの入音が多い

２・電車が近すぎて空気伝搬ではなく、固体振動による入音が多い

という条件が重なったため、防音の効果が限定的であるという点。

１についてはなんとなくわかりやすいかと思いますが、

２については『？？』になった方も多いのではないでしょうか。。

音が伝わる。

伝わるというだけあって、真空のように何もない空間では音が伝わりません。

何かが音を伝えているわけですが、日常生活で音を伝える役割をしているのが空気と固体の二つです。

ここで重要なのが、

プラストのような内窓で音を軽減できるのは空気を通して伝わる音。

という点。

ひとくくりに電車の騒音、と言ってもその中を分析すると色々な特徴の音が入り混じっていて、

どの程度内窓で抑えられるかはその状況によって様々です。

そのあたりをどこまで事前に正確に把握できるかが、防音プランをデザインするためには非常に重要。

というわけです。

今回は割合多くの音が、地面を伝わり、家を伝わる音でしたので効果は限定的でしたが、

それでも少しでも少なくなれば助かるという事で施工させていただいたというわけです。